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冯梓明

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将三名罪犯分为A，B，C，设被摘下的货车为X。A和B潜入列车，C在支线道岔的转辙器处等候。列车从阿普顿一发车，A和B就将一根粗绳子系在货车X前后两节车厢的连接器上。绳子绕到X外侧，同支线正相反的一侧。当列车接近支线时，就打开X前后两车厢上的连接器。即使打开，绳子也连接着，所以前后的车厢不会分离，照样往前走。在支线等待的C在X前后车厢的边轮踏上交叉点的一瞬间，迅速切换转辙器。这样，X就滑上了支线。而不等X后部车厢的车轮踏上交接点，再把道岔转辙器回位。这样一来，后边的车厢就被粗粗的绳子拉着在干线上行驶。
   不久，列车接近纽贝里车站，速度减慢，被绳子拉着的后边车厢因为惯性会赶上前边车厢。这时，罪犯A和B再关上连接器，卸下松弛了的绳子，跳下列车逃走。另一方面，滑入支线的货车X走了一阵后会自动停下，罪犯也就可以轻而易举地将装在上面的名画全部盗走

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